KIVA Systems: robotica en gestion de almacenes
April 4, 2012En ejemplo exitoso de robótica en la industria es la empresa KIVA Systems. Su aplicación principal es gestionar un almacén utilizando una flota de robots. Cada robot de esta flota es capaz de levantar una estantería con material, llevarla a otro lugar del almacén y soltarla allí. En las estanterías hay cajas y productos sueltos cada uno con su código de barras. El sistema está totalmente automatizado, de modo que las mercancías van hacia el puesto de un operador humano, que les da entrada, y el robot se lleva la estantería hacia su ubicación en el almacén. El sistema elige automaticamente ubicaciones cercanas para productos de alta rotación y lejanas para los de menos ritmo, sabe en todo momento lo que hay almacenado, incluso decide mover las mercancías de sitio si conviene.
En su web oficial hay un video demo muy ilustrativo y este que adjunto (si no se ve el empotrado lo teneis en youtube directamente.
Con esta idea llevan dando vueltas al menos desde 2006 que yo recuerde. Consiguen aumentar en eficiencia la gestión de los almacenes, que sean más flexibles y rápidos, y aumentar su productividad al gestionarlo con menos personas, frente a la solución tradicional (en las que el operador humano va a por la mercancía). No es un prototipo, es un producto en toda regla y varias empresas han contratado sus servicios. Tan útil es la idea que la semana pasada Amazon compró a KIVA Systems. Con la cantidad de mercancías que mueve Amazon (libros, equipamiento….) en sus almacences está claro que han visto muy útil al sistema.
Aquí en España tenemos un ejemplo con puntos en común. La empresa Cofares, que se dedica a distribuir medicamentos tiene al menos un par de almacenes en Madrid, uno en concreto en Móstoles al lado de la N-V. Pues bien, este almacén está completamente automatizado, con brazos robotizados y un sistema de cintas transportadoras y bandejas. Con este sistema aprovechan el almacén incluso en altura, 3D, y tienen una gestión de stock muy ágil. Los pedidos de las farmacias le llegan telemáticamente, y en cuanto llegan el sistema prepara una bandeja donde va completando cada pedido concreto rellenando la bandeja con los medicamentos que la farmacia ha solicitado y que estaban esperando en varios lugares del almacén. Cuando llega el siguiente camión de reparto (2 o 3 al día) los pedidos ya están listos para ser transportados. Imaginaos esto para cientos/miles de farmacias al día, ahí está la complicación. Por otro lado los proveedores van trayendo palieres de medicamentos que el sistema ‘coloca’ también con las cintas transportadoras.




